製品概要
の10トンコンテナフォークリフトは、コンテナ、保管ヤード、物流ハブ内で重量物の移動と積み上げを行うために設計された特殊なディーゼル トラックです。コンパクトなフレームと信頼性の高い駆動システムで構築されており、狭いスペースでの頻繁なコンテナの積み下ろしに必要な操作性と容量の両方を備えています。
このフォークリフトは、パワー、設置面積、操作の簡素化のバランスが必要な場合、特に物流事業者や調達チームによってよく選択されます。設備調達または計画を立てるフリートの購入貨物ターミナル、倉庫、港湾環境に最適です。
技術仕様
| パラメータ | 価値 |
|---|---|
| モデル | FDC100 |
| 定格荷重 | 10,000kg |
| ロードセンター | 600mm |
| 動作重量 | ～13,000kg |
| ホイールベース | 2800mm |
| タイヤ | フロント/リア 8.25-20-18PR |
| マストタイプ | 二重2段フルフリーマスト |
| リフト高さ | 2300mm |
| 最大高さ | 3460mm |
| 全幅 | ～1940mm |
| 全長 | ~4310 mm (前面から背面まで) |
| 移動速度 | 23 km/h (積載時) / 28 km/h (積載時) |
| リフト速度 | 220/280mm/秒 |
| トラクション | 80kN |
| 昇級性 | 20 / 22 % |
| エンジン（オプション） | Yuchai YJ6J125-T300、~97 kW |
これらの数値は、フォークリフトをヤードのレイアウト、コンテナのサイズ、吊り上げワークフローに適合させる際に重要になります。
実用的な機能と応用
- コンテナ内部のコンパクトな設計- 比較的狭い幅とフルフリーマストにより、フォークリフトは過度の位置変更をせずに、標準的な輸送コンテナや狭いヤードスペース内で動作できます。
- 油圧ブレーキとシャーシの構成- シンプルなメンテナンスと応答性の高いブレーキを実現するように設計されており、日常の操作が容易になり、ダウンタイムが最小限に抑えられます。
- エンジンオプション- Yuchai または Cummins エンジンは、多くの市場で使い慣れた保守性と部品の入手可能性を提供します。
- 安定したリフト性能と走行性能- 移動速度と牽引力の数値により、荷積みドック、トラック ベイ、ヤード スタック間のスムーズな移動がサポートされます。
一般的な用途には次のようなものがあります。
- 埠頭や貨物ヤードでのコンテナの積み下ろし
- 保管エリア内で重いパレットや貨物を積み重ねる
- 輸送手段（トラック、鉄道、船舶）間での商品の移動
- 保守・点検時のコンテナの位置決め
ビデオの説明
サイト運営上のメリット
1. 狭い場所での機動性
全幅が小さく、回転半径が制御されているため、オペレーターはコンテナブームや狭い通路内で作業するのに役立ちます。
2. メンテナンスの容易さ
広く入手可能なエンジン ブランドと国産の油圧コンポーネントを使用することで、サービスの複雑性が軽減され、部品のリードタイムが軽減されます。
3. 効率的な作業サイクル
移動速度とリフト速度のバランスが取れているため、繰り返しの積み降ろし作業に必要な時間が短縮されます。
4. 動作の信頼性
油圧ブレーキとフルフリーマストシステムにより、負荷がかかった状態でも予測可能な動作を実現します。
こうした運用上の利点があるため、チームはこのモデルをよく組み込みます。フリートの購入中～高回転ヤードを計画する際の議論。
梱包と物流
- 発送形式:シャーシ、マスト、フォーク、オーバーヘッドガードを含む完全に組み立てられた本体。
- 適切な輸送手段:20 フィート以上のフラットベッド。フォークリフトは、輸送中の車輪の動きを避けるために固定できます。
- パッケージオプション:経済的な輸送のための標準的な安定したラップまたは「ヌード」輸出梱包。
配達前にサイトへのアクセスの詳細とドックランプの評価を提供することで、到着時の遅延を防ぎます。
アフターセールスとサポート-
稼働時間を維持するには、次のことをお勧めします。
- 定期的なサービスチェック油圧回路とマストローラーを中心に、250 ～ 500 稼働時間ごとに点検します。
- スペアパーツの計画ブレーキパッド、バルブスプール、タイヤセットなどのアイテムを購入して、忙しいスケジュールでの在庫切れを回避します。
- オプション延長保証リクエストに応じてサポート パッケージも提供します。
物流ハブでの一般的な使用を考えると、予測可能なサービス間隔と現地のサポート パートナーを選択するのが現実的です。
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